O governo federal autorizou o início dos testes que vão avaliar a possibilidade de aumentar para 35% o percentual de etanol anidro misturado à gasolina. A nova composição, chamada de E35, ainda não será comercializada nos postos. A primeira etapa será verificar, em laboratório e em veículos, os efeitos da mistura sobre desempenho, consumo, emissões e componentes dos automóveis.
A proposta representa mais um avanço na utilização do etanol na gasolina brasileira. A mistura de etanol anidro ao combustível é adotada no país há décadas e teve diferentes percentuais ao longo do tempo. Em 1993, a proporção chegou a 22%. Nos anos seguintes, o percentual passou por alterações e chegou a 25%.
Em 2015, a mistura foi elevada para 27%, percentual que permaneceu por dez anos. A próxima mudança ocorreu em agosto de 2025, quando a gasolina comum e a aditivada passaram a ter 30% de etanol, na chamada E30.
Já em 1º de agosto de 2026, o percentual subiu novamente, desta vez para 32%, dando origem à E32. Essa é a composição que está atualmente em vigor no país, mas agora, o governo começa a estudar o próximo aumento, para 35%.
A nova rodada de avaliações será usada para determinar se a E35 é tecnicamente viável para a frota brasileira. Os estudos deverão considerar o comportamento dos veículos com a concentração maior de etanol e verificar possíveis impactos no funcionamento dos motores e de outros componentes.
Entre os itens analisados estão consumo de combustível, desempenho, emissões, durabilidade e compatibilidade dos materiais. A avaliação também deve considerar o uso prolongado da mistura, já que alguns possíveis efeitos não aparecem necessariamente em testes de curta duração.
A análise é necessária porque o aumento da participação do etanol pode alterar características do combustível. O etanol, por exemplo, possui menor conteúdo energético por litro do que a gasolina, o que pode influenciar o consumo e a autonomia dos veículos.
A autorização dos testes não significa que a gasolina com 35% de etanol chegará imediatamente aos postos. A E32 continua sendo a mistura atualmente utilizada na gasolina comum e aditivada. Para que o percentual chegue a 35%, os testes precisam ser concluídos e os resultados analisados pelas autoridades responsáveis.
Depois da avaliação técnica, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) deverá considerar os resultados antes de decidir sobre uma eventual mudança na composição da gasolina.
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