Viajar de trem entre o Pará e o Maranhão deverá ficar mais fácil a partir do segundo semestre de 2027. A Vale prepara uma mudança na operação da Estrada de Ferro Carajás para oferecer partidas todos os dias entre Parauapebas, no sudeste paraense, e São Luís, capital maranhense. A ampliação vai substituir o atual calendário, que prevê três viagens semanais em cada sentido.

A mudança depende da entrada em operação de 30 novos carros de passageiros adquiridos pela mineradora na China. Metade da frota já chegou ao Porto do Itaqui, em São Luís, e as outras 15 unidades têm previsão de desembarque até o fim de novembro de 2026. Antes de transportar passageiros, os equipamentos passarão por preparação técnica e testes operacionais ao longo de 2027.

A expectativa é que a renovação permita aumentar o número de passageiros transportados por ano de aproximadamente 420 mil para 900 mil. A expansão poderá beneficiar quem utiliza o serviço para trabalhar, estudar, visitar familiares ou se deslocar entre cidades dos dois estados.

Além da oferta de mais viagens, a composição renovada prevê melhorias nas condições de transporte. Entre as mudanças anunciadas estão poltronas com maior possibilidade de reclinação na classe econômica e estruturas adaptadas para pessoas com deficiência, com foco em acessibilidade e conforto durante o percurso.

Em funcionamento desde 1986, o trem de passageiros da Estrada de Ferro Carajás percorre aproximadamente 860 quilômetros entre o Pará e o Maranhão. A viagem completa dura, em média, 16 horas e conta com paradas em diferentes municípios ao longo da ferrovia.

No Pará, os municípios de Parauapebas e Marabá, ambos no sudeste paraense, estão entre os principais pontos de embarque. Já no Maranhão, o serviço atende as cidades de Açailândia, Santa Inês e São Luís.